Эвакуаторы, назначение, конструктивные особенности, классификация

Термин «эвакуатор» используется для обозначения категории специальных автомобилей, функциональное предназначение которых заключается в перемещении транспортных средств, не способных к самостоятельному передвижению в силу определенных обстоятельств.

Для перемещения таких транспортных средств автомобилем-эвакуатором производится их полная (частичная) погрузка или буксировка. Выполнение погрузочно-разгрузочных работ осуществляется при помощи элементов специального оборудования: кран-манипулятора или грузовой платформы определенной конструкции, оснащенной лебедкой.

Существует несколько основных причин, создающих ситуации, в которых применение эвакуатора не только оправдано, но и жизненно необходимо. Это и стабильно повышающаяся плотность дорожного движения, увеличивающая количество дорожно-транспортных происшествий, и все увеличивающийся дефицит парковочных мест в бурно развивающихся мегаполисах. Поэтому, стандартными ситуациями, обуславливающими работу автомобиля-эвакуатора, можно считать:

• Парковку автомототранспорта в запрещенных местах.
• Дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобиль (мотоцикл) получает повреждения, делающие невозможным его самостоятельное перемещение.
• Возникновение в процессе движения автомобиля неисправностей, препятствующих осуществлению безопасного движения.
• Резкое ухудшение состояния здоровья водителя, мешающее ему управлять транспортным средством.

Вполне естественно, что разнообразие ситуаций, предполагает наличие у эвакуатора функциональной возможности выполнения задачи, продиктованной создавшимися обстоятельствами. Поэтому данная группа специальных транспортных средств включает в себя несколько основных типов, отличающихся техническими и эксплуатационными характеристиками.

Классификация автомобилей-эвакуаторов

Первым и ключевым классификационным критерием эвакуатора является его собственная масса. Именно от этого показателя, складывающегося из значений «максимальной разрешенной массы» и «массы без нагрузки», зависит предельно допустимый вес автомобиля, эвакуация которого не противоречит требованиям действующих ПДД.

Следующим по порядку, но не менее важным критерием классификации служит вид погрузки эвакуируемого автомобиля. Элементом, формирующим этот отличительный признак, служит механизм (комплекс механизмов), посредством которого осуществляются погрузочно-разгрузочные мероприятия:

• Сдвижная гидравлическая платформа с лебедкой.
• Кран-манипулятор.
• Ломаная платформа, оснащенная лебедкой.
• Трал.
• Буксир для частичной погрузки транспортного средства.

Следует отметить, что основными механизмами перемещения эвакуируемого транспортного средства на платформу (при полной погрузке) служат лебедка и кран-манипулятор. Соответственно, различные типы эвакуаторов, использующих данный вид погрузки, не что иное, как варианты их сочетания с грузовыми платформами различных конструкций.

Эвакуаторы, применяющие частичную погрузку перемещаемого автомобиля (грузится одна из осей), менее безопасны в эксплуатации, что заметно сказывается на степени их востребованности.

Эвакуатор со сдвижной гидроплатформой

Автомобили-эвакуаторы этого типа оснащены прямой, опускающейся до уровня дорожного полотна (земли) платформой. Данный фактор позволяет эвакуируемому транспортному средству беспрепятственно въехать (быть втянутым) на нее.

Основными функциональными задачами, решаемыми такими эвакуаторами, являются: перемещение специальной и коммерческой техники, а также автомобилей:

- с заблокированными колесами и АКПП посредством дополнительного спецоборудования – подкатных тележек;

- со спортивной компоновкой кузова и низким клиренсом;

- неисправной подвеской пневматического типа.

Очевидно, что эвакуатор, оснащенный сдвижной гидравлической платформой – универсальный вариант для решения широкого спектра задач.

Эвакуатор с ломаной платформой

Безусловно, самый распространенный и узнаваемый тип автомобиля-эвакуатора. Его основной «специализацией» является перемещение легковых автомобилей, а это, ни много, ни мало, около 70% всех перевозок, выполняемых эвакуаторами.

Сильной стороной специальной техники данного типа является способность осуществления подъезда к труднодоступным местам, что делает его безусловным лидером в спорах за почетное звание «Самого быстрого и доступного эвакуатора».

Погрузка эвакуируемого автомобиля на платформу выполняется при помощи мощной лебедки и выдвижных аппарелей, облегчающих процесс въезда (втаскивания). Возможна эвакуация транспортных средств с заблокированной осью при помощи подкатных тележек.

Эвакуаторы, оснащенные кран-манипуляторами

Как уже отмечалось выше, специальное транспортное средство, осуществляющее погрузку эвакуируемого автомобиля посредством кран-манипулятора, не что иное, как один из вариантов сочетания подъемного механизма и грузовой платформы разных конструкций.

Поэтому, эвакуатор такого типа – это автомобиль со сдвижной или ломаной платформой и манипулятором вместо лебедки.

Преимущества такого сочетания заключаются в довольно быстром процессе погрузки, что существенно при дорожном происшествии, и способности беспрепятственной эвакуации транспортных средств с заблокированными колесами и трансмиссией.

Эвакуатор-буксир

Очевидно, что для эвакуации большегрузных автомобилей должен существовать соответствующий тип эвакуатора. Это специальное транспортное средство, использующее в процессе эвакуации метод частичной погрузки.

Буксировка эвакуируемого автомобиля осуществляется при помощи специального захвата, заводимого под одну из его осей. Далее посредством гидравлического «лифта» ось отрывается от поверхности дорожного полотна и «пострадавший» автомобиль перемещается.

Размеры эвакуаторов данного типа различны, но даже небольшой с виду буксировщик способен успешно решать задачи по эвакуации четырехтонной «Газели». Одним из объективных преимуществ эвакуатора-буксировщика является его способность «доставать» автомобили из мест, недоступных для эвакуаторов других типов, например, с крытых парковок или тоннелей.

Эвакуатор-трал

Этот тип специального транспортного средства имеет специализированное функциональное назначение – перемещение строительной и специальной техники.

Очевидно, что трал – это один из перечисленных ниже видов низкорамных прицепов:

• Пневматический.
• Рессорный.
• Сбалансированный.
• Гидравлический.

Кроме перемещения спецтехники, эвакуатор такого типа успешно используют для доставки крупногабаритных неделимых грузов.

Двухэтажный автомобиль-эвакуатор

Ключевым преимуществом данных эвакуаторов, обусловленным их конструктивным решением, является возможность одновременного перемещения нескольких единиц транспортных средств. Одним из обязательных элементов конструкции является опорная рама, обеспечивающая стабилизацию эвакуатора и безопасность перемещаемого транспортного средства, перевозимого на нижнем ярусе.

Применение на верхнем ярусе двухэтажного эвакуатора ломанной грузовой платформы обеспечивает конструкции небольшие габариты по высоте и снижение центра тяжести загруженного автовоза, обеспечивающее его стабилизацию. 

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что ключевым условием осуществления принудительной эвакуации транспортных средств является безопасность персонала, участвующего в процессе. И одним из основных факторов, ее обеспечивающих, необходимо считать выполнение требований ПДД, регламентирующих соблюдение ограничений собственной массы эвакуатора.