Аренда автокрана в Нижнем Новгороде Лента заявок

Как выбрать автокран в аренду

Выбор автокрана для аренды – ответственное задание. Ошибка будет стоить дорого, поэтому во внимание принимаются все технические возможности этого вида спецтехники и сопоставляются с планом будущего строительства.

Обязательно нужно учесть следующие показатели:

• Размер зева крюка.
• Расстояние вылета стрелы.
• Максимальная грузоподъемность.
• Максимальная высота подъема стрелы.

Особое внимание нужно обратить на грузоподъемность, так как на этом параметре нельзя экономить, арендуя кран с небольшими показателями в этом плане.  Это чревато неприятными последствиями, такими как опрокидывание спецтехники, обрывы тросов и крюков, угроза безопасности рабочих.

Автокраны — грузоподъемная техника со стреловым оборудованием, способная передвигаться самостоятельно по грунтовым дорогам без обустройства специальных путей. Собираются на базе серийных грузовых шасси с дополнительным размещением выносных опор спереди и сзади. Отличаются высокой мобильностью, могут перемещаться между объектами, которые расположены на значительном удалении относительно друг друга.

Области применения автокранов

Автокраны используются для механизации погрузочно-разгрузочной деятельности и строительно-монтажных работ на территории рассредоточенных объектов. Производственные задачи подъемной техники определяются показателями грузоподъемности:

1. Легкие — отличаются маневренностью и небольшими габаритами. Применяются на складах, терминалах, производственных площадках при погрузке и разгрузке. Бывают незаменимы в аграрном секторе, ЖКХ, частном строительстве, нередко используются при прокладке кабелей и труб.
2. Средней грузоподъемности — чаще всего применяются в строительной отрасли. В числе выполняемых задач: установка модульных сооружений и быстровозводимых объектов, ремонт кровли и закладка фундамента. Такие автокраны эксплуатируются в горнодобывающей и металлургической промышленности, машиностроении, применяются при прокладке трубопроводов. Благодаря неплохой маневренности могут работать на территории отдаленных объектов.
3. Тяжелые автокраны — применяются при возведении масштабных объектов, среди которых гидроэлектростанции, крупные предприятия и инженерные сооружения (высоковольтные ЛЭП, нефте- и газопроводы, мосты, путепроводы). Также они незаменимы при выполнении отдельных задач в тяжелом машиностроении и металлургической отрасли.

На сферу применения автокранов влияет тип шасси. Модели, используемые в горнодобывающей отрасли или работающие в полевых условиях, имеют высокую проходимость. Техника, предназначенная для города, не обладает способностью передвигаться по бездорожью, но отличается хорошей маневренностью.

Устройство автокрана

Автомобильные краны собираются на базе грузовых шасси ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, КРАЗ и других. В связи с появлением различных дефектов на раме шасси многие современные производители используют спецшасси, в которых объединена автомобильная рама и опорная рама кранового механизма.

Последняя выступает жесткой конструкцией и сваривается из поперечных и продольных балок. В ее средней части расположена площадка с приваренным кольцом для фиксации опорно-поворотного механизма. В поперечных балках размещаются выносные опоры, необходимые для расширения опорного контура.

Во время работы все нагрузки от поворотной части передаются опорной раме, а от нее через выносные опоры направляются на площадку к устройству.

Стреловое оборудование

Рабочее оборудование автокрана представлено башней, стрелой, гуськом, грузозахватным устройством и канатно-блочной системой. В зависимости от модели устанавливаются следующие виды стрелы:

1. Телескопические, оснащенные жестким подвесом. Выполняются из стальных конструкций, которые соединены в ряд секций. Их перемещение обеспечивает канатный механизм либо гидравлический цилиндр. Использование дополнительных гуськов позволяет удлинить стрелу и расширить рабочую зону автокрана, что приводит к уменьшению грузоподъемности.
2. Решетчатые. Комплектуются гибким подвесом. Они легче телескопических и лучше выдерживают ветровую нагрузку. Среди недостатков — большие габариты и усложненный механизм выдвижения стрелы.
3. Башенно-стреловые. Конструктивно представляют собой башню вертикального типа, на конце которой находится стрела. Отличаются самым большим подстреловым пространством, благодаря шарнирам можно корректировать угол наклона стрелы.
4. Ферменные. Не имеют выдвижного механизма.
5. Овоидные. Обладают яйцеобразной конструкцией, отличаются значительными грузовысотными параметрами.

Поворотная платформа

Представляет собой сварную конструкцию из металла, на которой размещается стреловой оборудование и механизм изменения угла его наклона. Также на поворотной платформе расположен подъемный механизм (лебедка, крюковая подвеска и канат), гидравлическое оборудование, кабина с элементами управления и противовес.

Приводы автокранов

Автомобильные краны могут иметь два типа приводов:

• одномоторные — рабочие элементы приводит в движение двигатель;
• многомоторные — каждый узел оснащен собственным двигателем.

В зависимости от типа привода существуют автокраны следующих типов:

• с электроприводом — энергия передается посредством генератора;
• с механическим приводом — передачу энергии обеспечивает трансмиссия;
• с гидроприводом — применяется механическая энергия гидравлических насосов;
• с комбинированным приводом — разные типы приводов сочетаются друг с другом (например, гидравлический и электрический).

Кабина управления

Стационарная кабина автокрана находится в периметре габарита по высоте и ширине. Она часто оснащается решеткой, защищающей от падающих предметов. Полноценный обзор оператору создает панорамное остекление, сдвижная дверь обеспечивает удобный вход и выход.

На некоторых моделях устанавливается нефиксированная кабина, которая бывает двух видов:

• с гидравлическим механизмом подъема — он позволяет менять угол наклона для улучшения обзора оператора;
• «поворотная» кабина — после завершения работы при переводе в режим передвижения она разворачивается на 180° и занимает место позади за противовесом.

Лебедка подъемного механизма

Предназначена для подъема/опускания груза. Несмотря на отличия в конструкции неизменными элементами устройства выступают аксиально-поршневой гидромолот, редуктор, тормоз, а также грузовой барабан. В зависимости от модели устанавливается планетарный, цилиндрический либо двухступенчатый редуктор. Тормоз может быть многодисковым или колодочным нормально-замкнутым.

Гидравлическое оборудование с трубопроводами

Применяется в автокранах для изменения движения рабочей жидкости, сохранения в гидросистеме необходимых параметров давления, а также передачи команд исполнительным механизмам машины. Включает регулирующую, распределительную и вспомогательную аппаратуру.

Электрооборудование

Состоит из кольцевого токосъемника (обеспечивает соединение электрооборудования поворотной и неповоротной части крана), осветительных приборов, сигнализации, а также приборов безопасности, служащих для предотвращения поломок конструктивных элементов техники.

Противовес

Предназначен для поддержания устойчивости автокрана во время выполнения производственных операций. Представляет собой одну или несколько отливок из стали.

Критерии выбора автокрана

Главным критерием выбора автокрана выступает грузоподъемность. Ее показатели определяются максимально допустимой массой груза, который может поднять конкретная модель, учитывая ее съемные элементы. Благодаря применению ограничителя не допускается превышение разрешенной нагрузки, что препятствует выходу из строя техники. Среди других критериев выбора:

• высота подъема груза — определяется вылетом стрелы и ее видом;
• грузовой момент — рассчитывается как произведение показателя грузоподъемности и значения вылета стрелы;
• габариты машины — влияют на маневренность и возможность эксплуатации в стесненных условиях;
• транспортная скорость — определяет производительность автокрана и возможность его применения на различных объектах;
• скорость посадки — обозначает, с какой минимальной скоростью выполняется плавное опускание груза во время проведения монтажных работ;
• диапазон рабочих температур — влияет на эксплуатацию техники в тех или иных климатических условиях.

Популярные модели автокранов

В России наиболее востребованы несколько моделей отечественных производителей, среди которых:

• «Ивановец» — грузоподъемность 16-100 тонн, поставляются с автошасси КАМАЗ, БАЗ, «Урал».
• «Галичанин» — оснащается гидроприводом, собирается на шасси ЗИЛ, КАМАЗ, грузоподъемность 15-30 тонн.
• «Юргинец» — полноприводный автокран на шасси «Урал».
• «Клинцы» — собирается на шасси МАЗ, ЗИЛ, грузоподъемность 8-15 тонн.

Среди зарубежных марок используются краны Grove (США/Германия), Liebherr (Германия), XCMG (КНР), Terex-Demag (КНР).