Аренда автокрана в Самаре Лента заявок

Принципы аренды автокрана

При крупных строительных работах и погрузках всегда требуются автокраны. Выбор этой спецтехники в аренду требует знания основным правил, чтобы деньги не были потрачены зря.

Чтобы автокран выполнил свою работу на отлично, определитесь со следующими вопросами:

• С какими видами грузов вам предстоит работать?
• Где будут производиться работы?
• На какой высоте?
• Какова предельная масса грузов?

Важны и другие характеристики, это:

• Зона охвата работ.
• Частота вращения поворотной части автокрана
• Вылет стрелы и другие.

Не экономьте на предельно допустимой грузоподъемности во избежание поломки арендованной техники.

Автокраны. Принцип работы и сферы применения

Автомобильный кран — это тяжелый тип спец. техники с башенно-поворотной стрелой. Данный агрегат является самоходным и не требует специальных путей для передвижения. Краны характеризуются высокой маневренностью, хорошей проходимостью и большой грузоподъемностью. Их применяют для выполнения монтажных и погрузочных работ.

Как устроен автокран?

Автомобильный кран монтируют на шасси многих серийных моделей грузовых авто или на специальную колесную платформу. При этом, на раму устанавливаются дополнительные передние и задние опоры, необходимые для устойчивости техники при поднятии большого груза. Такие аутригеры увеличивают грузоподъемность механизма на 80 %. Опоры могут выдвигаться вручную или гидравлическим механизмом.

Краны оснащаются планетарными или двухступенчатыми соосными редукторами с цилиндрическими шестернями. Первый тип оснащен многодисковым тормозным механизмом, а второй — колодочным.

Шасси

На шасси грузовой машины монтируется опорная рама. Во время работы, вся нагрузка идет на крановую раму и аутригеры. Автокраны средней тоннажности устанавливаются на платформу грузовых автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, КРАЗ, МАЗ, VOLVO, MAN, IVECO и Scania. Шасси оптимизируют под крановое оборудование. В автомобиле перемещают топливный бак, аккумулятор и запасное колесо. Размеры несущей рамы увеличиваются и устанавливается коробка отбора мощности. Такая техника не предназначена для подъема очень тяжелых грузов. В противном случае, на рамах появятся трещины.

Под краны большой грузоподъемности устанавливается специальная конструкция, изготовленная под конкретную модель техники. Такое оборудование характеризуется хорошей проходимостью, несмотря на большие размеры. Его монтируют на средне- и крупнотоннажные краны.

Иногда краны устанавливают на гусеничную платформу. Такая техника особенно необходима в условиях бездорожья или в случаях проведения аварийно-спасательных работ.

Поворотная и неповоротная части

Кран представляет собой соединение поворотной и стационарной части. Они состоят из гидравлических систем, металлических рам и механических элементов. В сварную башню, или поворотную часть, включаются:

• поворотный механизм (находится возле опорно-поворотного оборудования и состоит из редуктора, мотора, зубчатого венца опоры);
• грузоподъемный механизм;
• телескопическое стреловое оборудование;
• гидроцилиндры;
• лебедка;
• гидроприборы с трубопроводами;
• система безопасности;
• кабина крановщика;
• противовес (размещается на хвостовой части башни).

Неповоротная часть состоит из: сваренной конструкции с опорной рамой и аутригерами; автомобильной платформы; привода насоса; гидроаппаратуры; механизма фиксации задней оси. Рама крепится к шасси высокопрочными стремянками.

Ключевым элементом, соединяющим эти две части автокрана, является опорно-поворотный механизм. Он отвечает за передачу нагрузок и вращение башни. Кроме того, этот элемент защищает агрегат от опрокидывания во время проведения работ или от порывов ветра.

Дополнительное оборудование и управление

Стреловое оборудование оснащается грузоподъемным устройством, натягиваемым множеством канатов или веревок (полиспаст), а также грузозахватными компонентами. Для проведения работ с твердыми материалами применяют крюковую обойму, а с сыпучими — грейфер.

Во время движения, краном управляет водитель, а после начала работ — крановщик из кабины оператора, расположенной на вращающейся части техники. За скорость работы отдельных элементов стрелового оборудования отвечает двигатель внутреннего сгорания и коробка передач.

Кабины крановщика делятся на два типа:

• Стационарная — оборудуется панорамным стеклом для хорошего обзора, сдвижной дверью и защитной решеткой во избежание попадания внутрь строительных материалов.
• Нефиксированная башенная — оснащается гидравлическим механизмом для изменения угла наклона. Это улучшает обзор крановщика. К этому типу относятся и поворотные кабины, вращающиеся на 180^о.

Помимо элементов управления, кабина крановщика оборудуется системами отопления, и кондиционирования, а также фильтрами очищения воздуха от пылевых и химических загрязнений.

Сфера применения

Основное предназначение автокранов — подъем и перемещение груза. Вес поднимаемых предметов рассчитывается в пределах габаритных и грузоподъемных возможностей оборудования. Краны используют в строительно-монтажной сфере, лесном или сельском хозяйстве, погрузочно-разгрузочных работах, энергетическом строительстве, возведении мостов.

Малотоннажная техника применяется для разгрузки транспорта и организации складов. Агрегаты с большой грузоподъемностью используют для поднятия материалов во время строительства или монтажа блоков фундамента. Такая техника незаменима в обслуживании линий электропередач, нефтепроводов и газопроводов.

Перед началом работ осуществляются подготовительные работы по освобождению территории под передвижение крана.

Достоинства автокранов

Автомобильный кран имеет ряд преимуществ:

• способен самостоятельно перемещаться по грунтовой дороге;
• преодолевает подъемы до 20^о;
• обладает хорошей мобильностью, быстро перемещаясь с одного объекта на другой;
• конструкция быстро собирается и разбирается;
• стреловое оборудование легко заменяется, подстраиваясь под разные виды работ;
• легко перевозится по железной дороге без надобности в разборке;
• высокая скорость движения;
• управлять краном может один человек.

Виды рабочего оборудования

Главным узлом автомобильного крана является оборудование, состоящее из стрелы,гуська, башни, грузозахватного механизма и канатно-блочной системы. Существует несколько разновидностей стрелового оборудования:

• Телескопический механизм с жестким подвесом — изготавливается из стальных сооружений, соединенных в несколько секций. Выдвигание стрелы осуществляется канатным или гидравлическим устройством.
• Решетчатое стреловое оборудование с гибким подвесом — очень легкое, но устойчивое к ветровым нагрузкам. Устройство обладает большими размерами и имеет довольно сложную конструкцию.
• БСИ (башенно-стреловое оборудование) — вертикальная башня со стреловым оборудованием на конце. Установка меняет угол наклона с помощью шарниров.
• оборудование с гуськом.

В качестве сменного оборудования могут устанавливаться дополнительные вставки для удлинения стрелы, выдвижные секции для телескопического механизма, стреловое оборудование, удлиненное гуськами (гуськи увеличивают рабочую зону, но значительно снижают грузоподъемность).

Классификация автокранов

Существует два типа автомобильных кранов:

1. Под управлением одного двигателя внутреннего сгорания.
2. Под управлением нескольких приводов, где на каждый механизм стоит отдельный мотор.

Автокраны оснащаются разными типами двигателей. Механический привод управляет силовыми канатными барабанами через коробку отбора мощности, передающую усилие от двигателя. Электрический привод задействует мотор, коробку отбора мощности и генератор, который питает отдельные электрические двигатели механизмов. Это устройство эффективно для работ при низких температурах.

Гидравлический привод может работать как от общего силового агрегата, так и от отдельного двигателя. Он приводит в действие один или несколько гидравлических насосов, передающих усилие на гидромоторы и гидроцилиндры. Хотя гидравлика и обладает низким КПД, ее главным преимуществом остается возможность бесступенчатого регулирования скоростей. Смешанный привод объединяет в себе электрическое и гидравлическое питание.

Общепринятой классификации автокранов по грузоподъемности не существует.

Технические характеристики

• Грузоподъемность — показатель максимальной допустимой массы поднимаемого груза, регулирующийся с учетом вставленных дополнительных секций.
• Грузовой момент — умножение показателя грузоподъемности на вылет стрелы.
• Высота подъема.
• Скорость посадки — минимальная скорость плавного опускания груза.
• Транспортная скорость.
• Зона охвата — технические характеристики для разных видов работ.
• Габариты.
• Диапазон температур — указывает на то, в каких климатических условиях может работать кран.